Ascoltate bene, maggiorenti di tutti i partiti, quel diritto non lo toglierete certo Voi al popolo italiano percui, domenica prossima, al seggio Colombarina di Imola sarò presente come scrutinatore e uomo democratico. E come uomo democratico lotterò affinchè tutti i cittadini, abitanti nello stradario di riferimento, siano liberi di esprimere il loro parere. Così è detto!

Prepariamoci ad una rivolta civica a fafore delle democrazie e della libertà in Italia.

Mario Zaccherini

Al Sindaco – Agli Assessori – Ai Consiglieri

dei Comuni di: Bagnara, Borgo Tossignano, Brisighella, Casalfiumanese, Casola Valsenio, Castel Bolognese, Castel del Rio, Castel Guelfo, Castel S.Pietro Terme, Conselice, Dozza, Faenza, Firenzuola, Fontanelice, Imola, Marradi, Massalombarda, Medicina, Mordano, Palazzuolo sul Senio, Riolo Terme, Sant’Agata sul Santerno, Solarolo

Loro sedi

Nella mattinata del 9 novembre 2012 abbiamo potuto assistere alla riunione della Commissione Autodromo nei locali del Comune di Imola. Da quanto abbiamo appreso in quella seduta, confermato dalle interviste del sindaco di Imola Daniele Manca agli organi di informazione, si va verso una modifica radicale della gestione dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari. Di fatto la gestione passerà interamente a ConAmi. Il nuovo assetto prevede, inoltre, la permanenza di Formula Imola e la sua trasformazione in società di promozione e gestione degli eventi, sgravata dagli investimenti e dai relativi ammortamenti che, a quanto par di capire, saranno completamente a carico di ConAmi.

Ad oggi i risultati della gestione dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dal 2008 al 2011, fanno registrare perdite consolidate per oltre 3.700.000 euro e una previsione (ormai purtroppo certezza) di ulteriori 519.000 euro per l’anno 2012. A tale importante ammontare di perdita devono poi essere affiancati anche i 5.000.000 di euro del capitale sociale di Formula Imola (come sarà possibile recuperarli?) oltre ad altre voci irrecuperabili, residuo di non troppo chiare amministrazioni precedenti. Tutto ciò vede in contropartita ben poco: ipotetiche ricadute turistiche sulla città di Imola e sul comprensorio, più volte richiamate ma mai concretamente dimostrate, se non tramite un balletto di cifre che contrastano una contro l’altra: qualcuno parla di incassi alberghieri per oltre 4.000.000 di euro, mentre il presidente della STAI dichiara incassi per 700.000; gare che per la maggior parte risaltano per la vistosa assenza di pubblico.

ConAmi, di cui fanno parte 23 Comuni, ad oggi è azionista di maggioranza (57%) nella società Formula Imola. Domani sarà al 100% responsabile della gestione dell’impianto, quindi tutti gli oneri ricadranno sui suoi bilanci. Essendo una struttura pubblica crediamo che dovrebbe rendere conto di tutto ciò ai Comuni che lo compongono e, di conseguenza, a tutti i cittadini di quei Comuni.

Non crediamo che sia una buona politica quella che sperpera in questo modo risorse che sono di tutta la comunità; crediamo che in questa fase, con tante famiglie che faticano ad arrivare alla fine del mese, vessate da imposte di ogni tipo e da bollette che vogliono essere pagate a scadenza, ciò sia a maggior ragione immorale. Ci piacerebbe capire se gli Amministratori e i consiglieri dei Comuni che fanno parte del ConAmi sono d’accordo con tale proposta avanzata dal Sindaco di Imola.

Alla scarsa ricaduta sul territorio delle attività dell’autodromo, si aggiunge poi la beffa del grande disagio subito da buona parte della città di Imola; troppe giornate di forte rumore obbligano i residenti a tapparsi in casa ed a sei scuole a svolgere lezioni in situazione disagiata, dequalificando anche il Parco delle Acque Minerali reso praticamente inagibile (con un angolo giochi per i più piccoli di recente costruzione a 20 metri dalla curva dove perse la vita Senna), creando un inquinamento ambientale che prosegue anche durante le domeniche ecologiche!

Cosa produrrà la nuova gestione al 100% ConAmi, con il supporto organizzativo di Formula Imola e l’entrata della scuola di guida gestita da Dekra (che dovrebbe garantire un’entrata di 200.000 euro/anno per 5 anni), non è dato a sapere. Illuminante l’affermazione del Presidente di ConAmi quando afferma che la gestione di Formula Imola, depurata dall’avviamento residuale, sarebbe in attivo: se fosse possibile produrre senza investire tutti saprebbero guadagnare!

Purtroppo noi crediamo che la gestione di questo impianto sarà destinata a continuare in perdita con conseguente esborso di altro denaro pubblico, che nell’attuale difficile momento economico e sociale destinato a durare anche nei prossimi anni appare, oltre che ingiustificato, privo di qualsiasi visione realistica, oltre che foriero di restrizioni nelle azioni sociali e politiche che, al contrario, hanno ben diverso aspetto di priorità e di opportunità.

Noi cittadini ci impegneremo nelle prossime settimane per portare a conoscenza del più alto numero possibile di cittadini tale situazione, dei relativi costi e dei disagi alla popolazione che va ben oltre la nostalgica posizione di chi vede solo la conservazione di un’immagine sbiadita dal tempo e destinata a non tornare mai più.

Ma ci sembra indispensabile che anche Amministratori e Consiglieri dei diversi Comuni che fanno parte del ComAmi si pronuncino e facciano sapere ai cittadini cosa ne pensano. Li invitiamo pertanto ad esprimersi, a produrre interrogazioni e ordini del giorno nei vari consigli comunali perché tale importante questione venga discussa mettendo a disposizione di chiunque tutti gli elementi possibili per arrivare a una scelta motivata e consapevole. Già troppe volte ci siamo poi sentiti dire da consiglieri vari: “non sapevo…”, “ non credevo che…”. Di fronte a tale situazione non c’è alibi che tenga. Ciascuno può fare la sua parte per capire e farci capire il senso e la reale fattibilità di questa operazione.

Distinti saluti. Imola, 16 novembre 2012

3403755692 -autodromodiverso@hotmail.it

Cittadini per un autodromodiverso

Genio e fantasia nelle strategie militari romane, genio e fantasia nell’arte e nella cultura del rinascimento, genio e fantasia espressi dai partigiani nel combattere i nazi/fascisti, genio e fantasia degli imprenditori che per decenni hanno conquistato mercati con il made in Italy, ma anche il genio e la fantasia degli uomini politici che, a differenza dal mondo reale, riescono a trasformare numeri e dati rendendoli sempre strumenti utilizzabili per i loro nobili (?) fini.

Un esempio, recentemente discusso su Pensieri Democratici, testimonia questa divergenza operativa, ed anche intellettuale, tra società civile e politica: la società Formula Imola che gestisce l’Autodromo di Imola, dalla sua nascita ad oggi è riuscita nella non facile impresa di sommare, in quattro anni di vita, ben quattro bilanci in rosso, per un ammontare complessivo che si avvicina ai 4 milioni di euro.

Si può fare peggio? Pare proprio di sì perchè voci di corridoio danno molto probabile un clamoroso en plein con l’esercizio 2012 anch’esso in rosso.

Situazione drammatica? Sperpero di risorse pubbliche? Assoluttamente no, perchè l’homus politicus non ragiona come un normale imprenditore o risparmiatore. Non a caso parlavo di genio e fantasia!

Per questa categoria di italiani, e per i loro estimatori, il disavanzo in realtà non è il temutissimo rosso di bilancio, ma un normalissimo effetto degli ammortamenti. Mi piace quest’idea, mi piace perchè, anche noi comuni mortali, potremmo utilizzarla quando, se non capita è meglio, la banca ci telefonerà per segnalarci uno scoperto sul conto corrente. Immaginate la situazione “pronto Sig. Zaccherini le segnalo che ha uno scoperto di 5000 euro” ed io “starà scherzando, non ho nessun tipo di scoperto, ho semplicemente messo a norma l’appartamento e quel meno 5000 è un semplice ammortamento. Non si permetta mai più di confondere debiti e ammortamenti. Buonasera signorina!”

Purtroppo noi comuni mortali non possiamo disporre della presenza benefica di ConAmi e siamo costretti a rispettare regole prive di genialità e fantasia. Siamo figli di un Dio minore.

Il mio idolo, sempre sul tema della genialità e fantasia, è Bersani. A mio modesto parere è un grandissimo, probabilmente è la migliore sintesi della furberia e goliardia italica.

Ricordate Parma e la vittoria del M5S? Ricordate la sua analisi politica sul voto? “Non è vero che abbiamo perso, abbiamo non vinto”. Un genio! Come geniale è il commento post elezioni siciliane, dove, tra parentesi, non ha la maggioranza “Vi dò una bella notizia, così vi riscaldate: abbiamo vinto in Sicilia, cose da pazzi” Come faccio a non amare un politico che ha portato, considerandolo un successo storico, il Pd, dal 18.8 con 505.420 voti e 19 consiglieri delle regionali 2008 al 13.4 con 257.274 voti e 14 consiglieri del 2012.

Credo che il metodo analitico di Bersani sia la migliore spiegazione per capire l’approccio che la debordante maggioranza bersaniana utilizza davanti ai problemi.

Proprio cose da pazzi!

Anche il problema relativo all’inquinamento acustico, procurato incessantemente dai gestori dell’autodromo, si presta a due tipi di analisi: uno da parte dei semplici cittadini, l’altro dai vari professionisti della politica.

Nel 2012 il nostro (?) impianto è stato utilizzato (dati all’undici di luglio) per 70 giornate. Durante queste giornate sono stati individuati 44 sforamenti.

Nel 2011 abbiamo avuto 103 giornate di utilizzo con 69 sforamenti.

Risulta molto evidente, almeno per i due anni presi in questione, che lo “sforamento” faccia parte integrante dell’attività dell’autodromo. A sentire il nostro Sindaco Daniele Manca, candidato anche per “Imola 2013″, non abbiamo alternative al rumore e ad un maggiore utilizzo della pista. In fondo, come sostengono gli ambienti vicino agli enti interessati, una volta la pista era utilizzata in maniera più intensa e nessuno si lamentava.

Questo “una volta” rimanda a tempi lontani confidando sull’assenza di dati certi.

Personalmente nel “una volta” non ricordo un utilizzo più intenso della risorsa autodromo e “non ricordo” inquinamento acustico come l’attuale.

Essendo una persona normale, quindi non dotato di genio e fantasia per trasformare “una volta” in numeri, ho chiesto aiuto ad una persona che mi ha permesso di quantificare come veniva utilizzata la nostra pista negli anni passati.

Nel 2003 (anno che comprende Formula Uno e SB eventi molto rumorosi) il nostro anello è stato utilizzato per 224 giornate (su questo punto ammetto di avere avuto torto) con soli 27 sforamenti (infatti non ricordavo continui disturbi motoristici)

Dividendo politicamente gli ambiti si scopre che, sarà un caso, con la Giunta Marchignoli l’impianto, almeno per il 2003, era molto utilizzato pur rispettando la legge, mentre, con la Giunta Manca, oltre al problema “ammortamenti”, risulta un utilizzo meno intensivo dello stesso, ma con sforamenti continui in contrasto con la legge.

Sperando che Manca receda dalle sue politiche allego un video di speranza e ottimismo.

Mario Zaccherini

Barbara Ronchi affetta da pareparesi spastica infantile per la quale le è riconosciuta una invalidità del 100%, fino a qualche anno fa, poteva fare terapia presso il Centro di Montecatone, all’avanguardia proprio nella cura di queste patologie ed in questo modo poteva, con l’aiuto di stampelle, muoversi e camminare in autonomia.

Oggi, invece, questo non avviene più, con la giustificazione che “c’è chi sta peggio”.

Oltre a questo non le viene riconosciuta la normale manutenzione della sedia a rotelle.

Sperando che per Imola 2012 sia l’ultimo episodio di una sanità criticabile e che Imola 2013 si apra con il ritorno all’eccellenza perchè la sanità pubblica non può essere questa.

Questo articolo più video viene inviato anche alla nostra Ausl di competenza.

Mario Zaccherini

Con questa video-denuncia speriamo che finalmente l’AUSL 23 di Imola dia delle risposte a Barbara.